PART D CAMLOCK
ALUMINUM PART D
| Part No. | Size | |||||||||||
| AL-D050* | ¹⁄₂” | |||||||||||
| AL-D075 | ³⁄₄” | |||||||||||
| AL-D100 | 1” | |||||||||||
| AL-D125 | 1¹⁄₄” | |||||||||||
| AL-D150 | 1¹⁄₂” | |||||||||||
| AL-D200 | 2” | |||||||||||
| AL-D250 | 2¹⁄₂” | |||||||||||
| AL-D300 | 3” | |||||||||||
| AL-D400 | 4” | |||||||||||
| AL-D500 | 5” | |||||||||||
| AL-D600 | 6” | |||||||||||
| AL-D800* | 8” | |||||||||||
BRASS PART D
| Part No. | Size | |||||||||||
| BR-D050* | ¹⁄₂” | |||||||||||
| BR-D075 | ³⁄₄” | |||||||||||
| BR-D100 | 1” | |||||||||||
| BR-D125 | 1¹⁄₄” | |||||||||||
| BR-D150 | 1¹⁄₂” | |||||||||||
| BR-D200 | 2” | |||||||||||
| BR-D250 | 2¹⁄₂” | |||||||||||
| BR-D300 | 3” | |||||||||||
| BR-D400 | 4” | |||||||||||
STAINLESS PART D
| Part No. | Size | |||||||||||
| SS-D050* | ¹⁄₂” | |||||||||||
| SS-D075 | ³⁄₄” | |||||||||||
| SS-D100 | 1” | |||||||||||
| SS-D125 | 1¹⁄₄” | |||||||||||
| SS-D150 | 1¹⁄₂” | |||||||||||
| SS-D200 | 2” | |||||||||||
| SS-D250 | 2¹⁄₂” | |||||||||||
| SS-D300 | 3” | |||||||||||
| SS-D400 | 4” | |||||||||||
| SS-D500 | 5” | |||||||||||
| SS-D600 | 6” | |||||||||||
*Please ask or state interchange.
The mil-spec standards do not apply to 8” camlock couplings. There are two major
styles in today’s market and the two styles do not interchange. Type 1 is the ET
standard. Type 2 is manufactured to the PT standard.
Type 1: Ever-Tite, NECO, Dixon Andrews, Kuri HD801, PT-Import, UPD, Sealfast
Type 2: PT-Domestic, Kuri-Import, Dixon Boss/Global, Jason, Campbell Cobra